ش | ی | د | س | چ | پ | ج |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
- اتصال کوتاه، اولین دلیل ترکیدن باتری خودرو
یکی از اصلیترین دلایل ترکیدن باتری خودرو، بوجود آمدن اتصال کوتاه در دو سر قطبهای آن میباشد. این امر میتواند بصورت دستی انجام شود که برخی از تعمیرکاران جهت تست قدرت باتری این کار را انجام میدهند که کاری غلط و فوق العاده خطرناک است.
مورد بعدی ایجاد اتصال کوتاه در دو سر قطبهای باتری توسط استارت سیستم، بدلیل معیوب و یا کثیف بودن کلکتور سیم پیچ آن میباشد که این امر با سرویس نمودن استارت و تمیز کردن ذغالهای مابین کلکتورها مرتفع میگردد؛ لذا یکی از پیشنهادات باز کردن استارت موتور و سرویس نمودن آن میباشد.
۲-دلیل دیگر، شارژ بیش از حد مجاز
دلیل دیگری که میتواند باعث بوجود آمدن شرایط ترکیدن باتری شود، شارژ بیش از حد مجاز آن توسط شارژر یا دینام است. این امر باعث جوش آمدن اسید و تصاعد بخار اسید از آن میگردد که این بخار قابل انفجار بوده و تجمع آن در باتری این امر را تشدید مینماید؛ لذا سطح ولتاژ شارژ نگهداری باطری که پیوسته روی آن قرار دارد حائز اهمیت میباشد. لازم بذکر است کلیه شارژرها مجهز به سیستمی برای تنظیم سطح ولتاژ و همچنین محدود نمودن جریان شارژ باتری با توجه به مشخصات باتری دارند.
۳- مسدود شدن دریچهها و مسدود شدن بخار اسید در داخل باتریها
کلیه باتریهای اسیدی، برای ایجاد شرایط اطمینان دریچههایی برای خروج بخارات اسید دارند که اگر بنا به هر دلیلی، که قبلاً به آنها اشاره شد، بخار اسید از آن متصاعد گردید، از طریق روزنههای تعبیه شده خارج گردد و از تجمع بخار در داخل باتری جلوگیری گردد. در صورتیکه این دریچهها بنا به هر دلیلی مسدود شوند، بخار اسید در داخل باتری جمع شده و شرایط را برای انفجار باتری مهیا میسازد؛ لذا بایستی در هنگام نصب باتری به این نکته توجه نمود و باتریها را طوری در کنار هم قرار داد و یا بست روی باطری را محکم نمود که این دریچهها مسدود نشوند.
۴- عدم رعایت اصول سرویس و نگهداری باتری
سرویس و نگهداری باتری و سیستم شارژ آن با توجه به مواردی که در قبل به آن اشاره شد بایستی در دورههای زمانی مناسب به دقت انجام پذیرد، بخصوص باتریهایی که Sealed نیستند و نیاز دارند تا سطح آب باتری آنها کنترل شود تا لایههای سربی باتری، درون آب اسید قرار داشته باشند و همچنین قطبهای باتری و سرباتری که به آن متصل میباشند تمیز باشند و به اصطلاح سولفاته نباشند. بدیهیست رعایت این موارد عمر مفید باتری را افزایش خواهد داد.
۵- عدم کیفیت و مرغوبیت باتریهای تولید شده
همیشه یکی از موارد حائز اهمیت، مرغوبیت کالاست که بایستی در هنگام خرید مورد توجه قرار گیرد. البته مرغوبیت بیشتر، هزینه بیشتر را در بر خواهد داشت که در مکانهای حساس این هزینه به صرفه خواهد بود.
منبع :
بی پولی موجب افسردگی می شود
عادت کرده بودیم سر ماه نشده بود ، پول توی حساب بانکی مون بود یا نهایت اول ماه پول در حسابمون بود. اما الان این طور نیست و سر ماه پول توی حساب نیست . چه قدر بی پولی سخته. تازه اگر فرزندی داشته باشی که مدرسه بره و کلی خرج و هزینه هم اون داره .از همه بدتر اگر فصل تابستان باشه . چون باید هزینه های استخر و مخارج تفریح بچه و خانواده را تامین کنی . هر جا هم بری پول نداشته باشی ، خوش نمی گذره بهت . مسافرت هم بری که بدتر . باید پول بنزین ، عوارضی اتوبان ، صبحانه ، ناهار و شام و هزینه اجاره ویلا یا خانه را هم در نظر بگیری . حال اگر دسته جمعی برید که دیگه نگو . باید مادر خرج بشی و هزینه ها را پرداخت کنی و آخر سر از یکی مثل خودت بدتر با منت بگیری . چون اون هم شرایط بهتر از تو نداره و از سر ناچاری یا بیخیالی اومده مسافرت و اگر درآمد یا کاسبی خوب بود نمی اومد مسافرت .
خلاصه این جاست که افسرده گی میاد سراغ انسان . طفلک همکاران عزیزم .نبودی ببینی چه قدر ناراحت بودند از اینکه حقوقشان دیر شده بود . تازه می فهمیدم اونایی که چند ماه حقوق نگرفته بودند چه حس و حالی داشتند . مرداد 1398
ترموستات چیست و کارش چیست؟
ترموستات قطعه ای است که در مسیر برگشت آب رادیاتور نصب می شود و وظیفه اش کنترل دما یا تنظیم نگهداشتن دمای موتور است .
دمای موتور به مراتب دمای بسیار بالاتری از دمای آب که 100 درجه باشد هست اما سیستم خنک کننده ماشین که ضدیخ و ضدجوش یکی از عناصر سیتم خنک کننده است ، موجب خنک کردن موتور ماشین می شود .
لوله برگشت آب رادیاتور در بالای رادیاتور هست . ترموسات در مسیر شیلنگی که از بالای رادیاتور خارج می شود قرار دارد .
ضدیخ خودرو را چه زمانی تعویض کنیم ؟منبع جام جم
ترموستات 72.چون آب زودتر به دمای 72 می رسد و آب رادیاتور زودتر به مدار وارد می شود .
چند مورد از قسمت های خنک کننده موتور ماشین را نام ببرید .
روغن-روغن یکی از سیالاتی است که برای خنک کردن موتور ماشین استفاده می شود .
آب
فن خنک کننده یا فن رادیاتور
اتصالات و لوله های آب
چگونه رادیاتور را هوا گیری کنیم ؟
دو پیچ آلنی و معمولی را در کنار سرسیلندر و لوله برگشت را شل می کنیم و شروع به ریختن آب از داخل رادیاتور می کنیم تا زمانی که حباب ها از مسیر پیچ آلن خارج شود . آنگاه پیچ ها را سفت می کنیم .
قیمت پراید و پژو: قیمت گیری به کمک اینترنت - مزنه گرفتن قیمت خودرو
با کمک لینک بالا از قیمت خودرو خود یا خودرویی که قصد خریدش را دارید مطلع شوید .
پلوس :
پلوس یکی از اجزای جلو بندی می باشد که وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ ها و محور را بر عهده دارد .
بر روی پلوس گردگیر نصب می شود که از ورود گردو غبار به قطعات داخلی پلوس مثل بلبرینگ جلوگیری می کند .
نقش روغن ترمز . نحوه تخلیه روغن ترمز پراید
چگونه روغن ترمز را تعویض کنیم ؟
برای تعویض و تخلیه روغن ترمز ، باید چراخ عقب باز شود و پیچ مربوط به روغن ترمز شل شود . انگار که می خواهیم هواگیری کنیم . بعد پدال ترمز را می زنیم تا کاسه روغن ترمز که در کنار موتور قرار دارد خالی شود . آنگاه روغن ترمز جدید را در کاسه می ریزیم و پدال می زنیم تا وقتی که روغن ریخته شده را در چرخ های عقب ببینیم . آن موقع هست که پیچ را سفت می کنیم .
اطلاعات جامع در خصوص توان موتور و گشتاور
دزدگیر و رادیو ضبط ماشین-تیر 1398
چند وقتی بود که وقتی دزدگیر را می زدم ماشین چند تا بوق می زد بعد شروع به آژیر می کشید.علیر غم اینکه درب ها بسته بودند ، انگار یک درب باز بود .یا وقتی استارت می زدم فلاشر ها روشن و خاموش می شدند .پیش دزدگیر میدان میرعماد رفتم . از داخل صندوق عقب اتصالی داشت که برایم درست کرد . باطری ریموت را هم عوض کرد و 15000 تومان دادم. باطری ریموت من 2025 می خورد .
ضبط پراید را استاد باز کرد و ضبط سایپای خود پراید را بست .15000 تومان
در ابتدا بگویم که نویسنده خریدار می باشد و فروشنده دارنده پژو . بعد از اینکه با فروشنده بر سر قیمت توافق کردید برای تعویض پلاک به مرکز مربوطه مراجعه می کنیم .
ادامه مطلب ...